レースレポート＆ハイライト
サーキットでは、どうしても最前線で戦う2人のドライバーに注目が集まりがちだが、その裏で“縁の下の力持ち”として、ARTAを支え・盛 …
オフシーズンの準備の様子を再び青木朋子マネージャー目線でお届けします！レポートの続きをどうぞ！ ２月に入ると、SUP …
シーズンが終わると、ファンのみなさまにはオフシーズンにしっかり休んでいただいてまた来シーズン頑張ってください！と、暖かいお言葉をた …
2021年のSUPER GTで、55号車ARTA NSX GT3から同シリーズデビューを果たすことになった佐藤蓮。3月6日～7日に …
SUPER GTのレース中で、一番緊張する瞬間のひとつ。それが「ピットストップ」だ。 このレースでは、レギュレーションにより、1人 …
コンマ1秒を争うレース中のピットワークや、車両のメンテナンスを担当するレーシングメカニック。ドライバーと共にレースには欠かせない存 …
決勝レースでのスタートグリッドを決めるために行われる予選。そこで1位に対して贈られる称号、それが「ポールポジション」だ。 もうひと …
2021シーズンも8号車ARTA NSX-GTをドライブする福住仁嶺。彼にとっては昨年は悔しさの残るシーズンとなった。 2019年 …
さまざまな車両が同時にレースを行うスーパーGT。JAF-GT500という統一規則で制作されたGT500に対して、さまざまなメーカー …
2020年のSUPER GTは、関係者のみならず、ファンにとっても特別なシーズンとなった。新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け、 …
2015年にARTAからSUPER GTのGT500クラス参戦を開始し、早くも今年で7年目を迎える野尻智紀。2020年は福住仁嶺と …
日本一の観客動員数を誇るというスーパーGT。さまざまなレースがある中で、なぜスーパーGTが人気を集めているのか？GT500とGT3 …
日増しに春の訪れを感じる今日この頃、マシンのカラーリングが仕上がりました。 鈴木亜久里監督の意向で、2021年は2台の雰囲気が近づ …
猛スピードで駆け抜けるレーシングマシンは、そのスピードを生み出すエンジンとボディワークに目が行きがちだが、それと同じくらいブレーキ …
2021年もSUPER GTのGT500・GT300クラスに参戦するARTA。そこに新たなメンバーが加わることとなった。佐藤蓮、1 …
チームの腕が問われるピットストップ 今回は、頑張る裏方がヒーローになる瞬間、ピット作業について触れたいと思います。レース中に1秒の …
あらためて説明する必要はないだろう。鈴木亜久里総監督と、土屋圭市エグゼクティブ・アドバイザー。彼らはARTAを突き動かす「ツイン …
今季、8号車のトラックエンジニアとなったのは、ライアン・ディングルさん。 GT500クラスの経験もありますが、彼にとってはメーカー …
