SUPER GTをはじめ、様々なモータースポーツで活躍するレーシングドライバーたち。最高スピードが時速300kmに達する極限の世界で戦っていますが、レース中は何を考えているのか？レーシングドライバーならではのルーティーンなどはあるのか？普段の運転もスピードを出すのか……？ 疑問は尽きません。

ファンの方や、関係者、ARTA GALSから寄せられた「レーシングドライバーに聞いてみたい素朴な疑問」を募集。ARTAの各メンバーに答えてもらうことに。

前回は鈴木亜久里監督と土屋圭市エグゼクティブアドバイザー編でしたが、今回はARTAレーシングドライバーの野尻智紀、福住仁嶺、高木真一、佐藤蓮編です。

Q：好きなサーキットはどこですか？

高木真一：好きなサーキットは……富士ですね！やっぱり広くて安全ですし、思い切って攻められますよね。

佐藤蓮：僕はオートポリスが好きですね。多分、日本の中で一番チャレンジングなコースだと思います。絶え間なくコーナーが続いているので、ドライバーとして攻めているなぁという感じです。あと、右コーナーだけが嫌いなんですよね。左コーナーだけ0.2秒くらい速いんですね。

野尻智紀：それ、何かズレてるんじゃないの？

佐藤蓮：どうなんでしょうね。SUGOのSPコーナーとか富士のコカ・コーラコーナーとかはめっちゃ速いんですよ。

福住仁嶺：でも、この前（スーパーフォーミュラ・ライツで）SPコーナーでスピンしていたじゃない？

佐藤蓮：調子が上がりすぎたのかもしれません……。

野尻智紀：だから、左コーナーが得意だから、そこで稼がなきゃって思って、左コーナーで攻めすぎちゃうタイプだよね。

佐藤蓮：そうですね。（SUGOの）馬の背コーナーとかでは絶対に飛び出さないですね。

野尻智紀：そうだよ、鈴鹿サーキットレーシングスクール（野尻はそこで講師を務めている）でスプーンでコースアウトしていたもんね！

佐藤蓮：（苦笑）

高木真一：ハコ車だったら（運転席の位置などで）左右差はあるけど、今の話を聞いているとフォーミュラじゃん？それ、本気の悩みじゃん？

佐藤蓮：なんか、気にするようになりだしたのは、今年からなんですけどね……。

高木真一：そういうのはダメだよ。無くしなさい！

佐藤蓮：いや、遅くはないんですけど、なんか苦手というだけです（苦笑）

野尻智紀：好きなサーキットですか……ないなぁ。サーキットという括りでいくと難しいですね。どのコースにも絶対に嫌いなコーナーがありますからね。なんか（好きなコーナーが）全部つながればいいなとは思いますね（笑）

福住仁嶺：僕も（好きなサーキットは）ないですね。野尻さんとの答えと同じというわけではないですけど、僕はどこもセクター1が遅いんですよね。

野尻智紀：あれだよ。セクター1で頑張りすぎちゃうと（その後で）崩壊しちゃうから、セクター1はそこそこでいいんだよ！

福住仁嶺：セクター1を赤（全体ベストタイム）で帰ってきたことがないんですよね。あとは、どこが好きか……分からないですね。SUGOもあんなに嫌いと思っていたら勝っちゃいましたし。

野尻智紀：あれ、もてぎは？

福住仁嶺：もてぎはなんだかんだで相性が良いですし……あまり疲れないサーキットが好きですね。

野尻智紀：え、もてぎって疲れない？

福住仁嶺：いや、疲れないですね。鈴鹿はヘトヘトになりますけど。

野尻智紀：そうなんだ……僕は鈴鹿の方が楽だな。

一同：笑

野尻智紀：まぁでも、レース展開によるよね。

福住仁嶺：そうですね！あとは、バルセロナ（スペインにあるカタロニアサーキット）ですね。

高木真一：なんで？

福住仁嶺：理由としては相性が良いからですね。それだけです。

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Q：普段の運転でテクニックやコツがあれば教えてください

野尻智紀：僕が気にしているのは、周りに迷惑をかけないことですね。例えば、東京って道が複雑じゃないですか。そこで走っていると、その車線が急に右折専用レーンとかになったりすることがあります。そこで急に直進の車線に行くために進路変更をするんじゃなくて『しょうがない、右に行こう』ってしますね。

野尻智紀：『ここで曲がりたかった！』って、急にブレーキ踏む人とかいるじゃないですか。そういうのをしないように運転しています。

福住仁嶺：でも、今のとかも全く気にしない人っていますよね。

野尻智紀：いる！そういう人とは……友達になりたくないな（苦笑）

あとは、周りの車の動きもみて、『この人はこっちの車線に入りたそうにしているな』というのに気づいたら、少しスペースを作って入ってもらうようにします。でも、そこでハザードとか出されなかったら、ちょっとイラっとしますね。

一同：笑

“そういえば、SUPER GTの車両にもハザードのボタンが付いているんですよね？”

福住仁嶺：そうですね。GT500はどのメーカーもステアリングについていますね。

高木真一：でも、GT300はステアリングから離れたところに付いていて、目線を動かさないと押せないんですよ。けっこう大変です。

野尻智紀：そういえば、たまに55号車を抜くとパッシングしてくる人がいるんですけど……。

高木真一：それ、僕だな。

一同：爆笑

野尻智紀：あ、あれ高木さんだったんですか！？

佐藤蓮：それはなんでですか？

福住仁嶺：どういう意味のパッシングですか？

高木真一：（8号車が）ハザードをつけてくれたから。

福住仁嶺：『ありがとう』って意味なんですね！

高木真一：そんな（レース中の緊迫した場面とか）変な時はしないよ。余裕がある時だけ。練習走行とかね。

野尻智紀：なるほど……てっきり蓮かと思った。

一同：笑

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